Добро пожаловать на сайт "Ключ на 10". Оказывая широкий спектр услуг по ремонту автомобилей, перед нами стояла новая задача – оказывать полный спектр услуг по сервисному обслуживанию и ремонту. Для этого, мы открыли современный кузовной цех, который способен принять до семи автомобилей одновременно. Персоналу автосервиса, вновь была поставлена сложная задача – обучится ремонту и обслуживанию корейских автомобилей, это было успешно реализовано. Корейские марки машин Kia, Hyundai, SsangYong, Daewoo мы начали ремонтировать с 2005 года. В начале 2006 года, весь персонал прошел переквалификацию, в результате чего, наш автосервис стал мультибрендовым. В 2016 году была проведена масштабная обучающая программа для всех мастеров. В 2018 году мы расширились и переехали в новое большое здание на Дубнинской улице.

А еще у нас - свежие и интересные новости из мира автомобилей, обзоры новых моделей авто, советы от бывалых автолюбителей. Разборы спорных моментов в ПДД, уловки мошенников, хитрости сотрудников ГИБДД и многое многое другое и очень интересное - все на нашем сайте.

Как правильно оформить лизинг автомобиля: полное руководство

Обзоры12.12.2025

Лизинг автомобиля становится все более популярной альтернативой покупке и кредитованию, предлагая гибкие финансовые условия. Правильное оформление лизинга автомобиля требует понимания всех этапов процедуры и внимательного подхода к выбору условий. В этом руководстве ...

Подробнее

Онлайн-обучение в автошколе 2025: Плюсы, минусы и особенности дистанционного формата

Обзоры04.12.2025

Онлайн-обучение в автошколе в 2025 году всё активнее входит в стандарт подготовки водителей. Технологии, новые требования и изменившийся ритм жизни сделали дистанционный формат привлекательным, но у него есть свои ограничения. Ниже — объективный обзор преимуществ, недост...

Подробнее

Купить новую Джили Кулрей: на что обратить внимание при выборе комплектации

Обзоры26.11.2025

Geely Coolray быстро завоевал популярность благодаря сочетанию современного дизайна, передовых технологий и доступной цены. Этот компактный кроссовер стал выбором многих водителей, ищущих баланс между динамикой, комфортом и практичностью. Модель разработана с учетом городск...

Подробнее

АВТОВАЗ завершает подготовку: около 100 предсерийных LADA Azimut готовы к сертификации перед запуском в 2026 году

Внедорожник21.11.2025

АвтоВАЗ вступил в завершающую фазу подготовки к производству нового кроссовера LADA Azimut. Как заявил президент компании Максим Соколов на форуме «Транспорт России», на заводе уже изготовлено приблизительно 100 предсерийных автомобилей. Эти машины созданы для прохождения об...

Подробнее

LADA Niva Travel: глобальное обновление с новым двигателем и сотней улучшений от 1,39 млн рублей

Внедорожник20.11.2025

АВТОВАЗ приступил к поставкам дилерам кардинально обновленного внедорожника LADA Niva Travel. Покупателям предлагается на выбор пять комплектаций: Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Как следует из информации на официальном сайте производителя, стартовая цена автомобиля в базовой версии с...

Подробнее

Jetour G700: гибридный внедорожник с мощью 665 кВт и салоном-лаунж зоной выйдет в России к 2026 году

Внедорожник20.11.2025

Китайский автопроизводитель Jetour представил миру свой новый флагман — гибридный внедорожник G700. Мировая премьера состоялась в Дубае, ознаменовав старт новой серии G. Бренд подтвердил планы по выходу на российский рынок, однако покупателям придется запастись терпением: ож...

Подробнее

Китайские гибридные кроссоверы Li Auto L6, L7 и L9 сертифицированы для продаж в России

Внедорожник19.11.2025

Китайский автопроизводитель Li Auto совершил значительный шаг, приблизив выход на российский автомобильный рынок. Три гибридные модели кроссоверов под брендом Lixiang — L6, L7 и L9 — официально прошли все необходимые проверки и получили российское Одобрение типа транспортного с...

Подробнее

Распространённые проблемы пожарной сигнализации: последствия халатности и экономии

В этой статье я хочу рассказать о реальных проблемах, с которыми столкнулся во время первичного осмотра системы пожарной сигнализации на одном из объектов. Ситуация наглядно демонстрирует, к чему приводит пренебрежительное отношение к безопасности на всех этапах: от монтажа и обслуживания до эксплуатации. Часто заказчик даже не подозревает, в каком плачевном состоянии находится система, призванная защищать жизнь и имущество.

Причина ложных срабатываний

Мы взяли этот объект на техническое обслуживание из-за постоянных ложных срабатываний сигнализации, происходивших почти ежедневно. Первый же визуальный осмотр выявил грубейшие нарушения. Основная проблема заключалась в прокладке кабелей.

Было обнаружено, что слаботочные кабели пожарной сигнализации проложены в непосредственной близости с силовыми электрическими линиями. Это классическая ошибка, приводящая к электромагнитным наводкам. Именно поэтому включение мощного электрооборудования вызывало ложную тревогу. Такая ситуация — прямое следствие желания заказчика сэкономить на монтаже и выборе недобросовестного подрядчика, который предлагает «самый дешевый» вариант. Важно помнить: низкая цена часто означает низкое качество, и в итоге переделка обойдется гораздо дороже.

Безопасность не терпит экономии

Пожарная сигнализация — это, в первую очередь, система безопасности. Её цель — защита людей и материальных ценностей от угрозы пожара. Однако стремление сэкономить полностью нивелирует этот защитный потенциал. На бюджетном объекте, который должен быть примером, монтаж был выполнен по минимальной стоимости, что сразу бросается в глаза.

Экономия заметна даже в мелочах технического обслуживания. Например, изолента на соединениях была использована повторно. Хотя кабельные соединения формально выполнены в клеммной коробке, общее качество прокладки трасс оставляет желать лучшего.

Состояние средств пожаротушения

Осмотр вышел за рамки только сигнализации. Заглянув в пожарный шкаф, я не обнаружил там ни одного пожарного рукава. В случае возгорания тушить его будет просто нечем — это критическое нарушение, ставящее под угрозу жизнь людей.

Даже эвакуационные указатели были установлены с нарушениями: табличка была приклеена на кусок картона, который, в свою очередь, был прикручен к стене.

Отдельного внимания заслуживал огнетушитель. На нем не удалось найти ни даты изготовления, ни информации о последней перезарядке. Более того, он был намертво зажат в кронштейне, так что быстро снять его в случае необходимости оказалось невозможно. Такое состояние средств пожаротушения делает их бесполезными в экстренной ситуации.

Вывод

Подводя итог, хочу подчеркнуть: экономить на системах безопасности категорически нельзя, независимо от типа объекта — бюджетного или коммерческого. Последствия халатности могут быть трагичными и привести к человеческим жертвам. Качественный монтаж, регулярное профессиональное обслуживание и ответственное отношение — это не статьи расходов, а инвестиции в безопасность и спокойствие.